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3月3日，英飞凌在北京举行了2014媒体迎春会，其中国区总裁兼执行董事赖群鑫重点阐述了公司市场发展战略。
赖群鑫表示，公司整体业务由汽车电子、工业功率控制、智能卡与安全、电源管理及多元化市场4项核心业务组成。2013财年（2012年10月1日~2013年9月30日）营收为38.43亿欧元，其中汽车电子约占45%，工业功率控制占17%，智能卡与安全占12%，电源管理及多元化市场占26%。
运营利润3.77亿欧元，4个季度的增长率分别为：5%、7%、11%和14%。此外，2014第一财季营收9.84亿欧元，同比增长近16%。
“业绩比预期的好。面对低迷的市场需求，仍能保持盈利的主要原因是，我们选择了正确的应用领域、正确的市场战略和正确的区域。掌握了市场周期的管理，具有迅速且适当的市场反应能力。”赖群鑫强调指出。
在非常重要的中国市场上，2013年10月~12月，国区营收占公司全部营收的22%，已经超过了包括德国在内的所有国家和地区。赖群鑫称：“这是一个意义重大的里程碑。”
在4项核心业务中，汽车电子位于全球第二，功率器件和智能卡均排名业界第一。“4项核心业务都是以市场为导向，以业绩来衡量的。”他补充表示。
英飞凌预计2014财年的营收将同比增长7~11%。为此，将在新设备和厂房建设方面投资6.5亿欧元，以增加产能。特别是发展和扩充具有明显竞争优势的基于300mm薄晶圆半导体的产能。
赖群鑫解释说：“我们是全球唯一掌握这项技术的半导体厂家。随着产能利用率的增加，盈利能力将会随之提高。这项战略投资是奠定未来成功的基础。”
他还表示，战略思维方面，将实现从产品到系统的转变，关注客户的真正需求，深入了解那些影响客户取得成功的关键因素，客户市场的动态变化情况，及影响客户的区域和政治因素。
另外，英飞凌中国区汽车电子业务负责人徐辉及其他业务部门管理人士分别介绍了各自的业务情况。
汽车电子方面，可为新能源汽车提供从MCU到IGBT模块等全套解决方案，功率产品横跨从12V/24V/48V直至1200V的全电压范围应用。例如，宝马最新开发的电动汽车BMW i3车型上应用了75个英飞凌核心芯片，其中核心动力驱动系统包含AUDO Future微处理器、IGBT模块Hybrid PACK2，EiceDRIVER、CoolMOS高压MOSFET等。
工业功率控制方面，曾与阳光电源合作为背景奥运会和上海世博会提供高效光伏逆变器技术。2013年4月，为汕头南澳岛多端柔性直流输电项目提供功率器件。
电源管理及多元化市场方面，排名中国通信电源整流器市场份额第一；可为电动汽车充电站提供电源管理整体解决方案。
智能卡与安全方面，配合中国人民银行国密算法，为国内主流卡商供应安全的凌捷掩膜技术；安全卡芯片在中国交通部不停车收费(ETC)项目中，已应用于京津冀鲁晋、珠三角、长三角及云南等地的通行卡。（记者 恩平）
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