微信客服
微信公众号
航空业是全球碳排放的重要来源之一，而可持续航空燃料（SAF）被视为实现航空脱碳的关键解决方案。本文聚焦于以城市生活垃圾（MSW）为原料，整合碳捕集与封存（CCS）和绿氢（PbTL）的SAF生产技术，通过Aspen Plus建模，对四种核心路线进行了深度经济与技术分析。
本文基于最新行业研究，深度拆解整合碳捕集与封存（CCS）、绿氢的4条固废制SAF技术路线，从技术性能、环境效益、经济性三大维度全面对比，为SAF产业规模化落地提供清晰参考。
01 一、核心发现
MTJ-H₂路线成本最优，CCS路线实现负碳
研究表明，在四种技术路线中：
• MTJ-H₂（甲醇制喷气燃料+绿色氢集成）：SAF单位生产成本最低（7.7英镑/千克），SAF产率高达31.2%，能量效率表现最优，是最具大规模部署潜力的路线，尤其适用于电力资源丰富的地区。
• CCS路线（如MTJ-CCS）：可实现负碳排放，但成本显著高于其他路线，是实现深度脱碳的重要技术选项。
• 绿氢是关键变量：电解槽成本和可再生电力价格是影响SAF成本的核心因素，技术迭代和政策支持可有效降低成本。
02 二、技术路线对比
MTJ-H₂ 甲醇制喷气燃料 + 绿色氢集成： 成本最低、SAF产率高、能量效率最优 依赖绿氢成本下降
HTFT-CCS 费托合成 + 碳捕集： 原料适应性强 成本高、碳捕集额外投入
MTJ-CCS 甲醇制喷气燃料 + 碳捕集与封存： 可实现负碳 成本最高
HTFT-H₂ 费托合成 + 绿色氢集成： 电解槽成本下降可显著降本 成本高于MTJ-H₂
03 三、未来展望
未来需通过年产30万吨级的大规模装置、推行高碳价政策、降低绿电成本、优化工艺和材料，逐步缩小SAF与传统航油的成本差距。同时，结合全生命周期评估（LCA），为SAF技术的工业化和航空脱碳提供更全面的支撑。
2026第五届绿氢氨醇技术与应用发展论坛
会议背景
发展绿色氢能是实现 “双碳” 目标、推动能源革命的核心路径，亦是氢能产业发展的终极目标之一。2026 年，是氢能产业的里程碑之年。3月3日，国家能源局召开绿色燃料产业发展专题座谈会，会议明确了绿色燃料在能源安全与低碳转型中的战略地位 。3月5日政府工作报告将氢能纳入未来能源、未来产业，与量子科技、6G 等并列，实现战略定位历史性升级，明确氢能成为国家经济新增长点、未来能源核心。与此同时，我国绿氢产业正从小规模商业示范加速迈向大规模商业化规模化应用的关键拐点。
吉林省作为我国东北重要的能源基地与绿氢氨醇产业核心示范区，依托丰富的风光可再生能源资源，已率先实现产业突破。电投绿能大安全球最大单体绿氨项目项目、中能建松原全球最大绿色氢氨醇一体化项目等标志性工程的顺利投产，不仅是东北老工业基地绿色转型的里程碑，更标志着中国绿氢产业正式迈入商业化应用元年。2026年4月，吉林省明确将“绿氢+绿色燃料”作为高质量发展的核心增长极，正加速打造全国最大的绿色液体燃料供应基地。
组织形式
主 办：中国氢能100人论坛 | 吉林省风能太阳能学会
承 办：氢能观察 |氢能项目情报
规 模：300人
时 间：6月24日-26日
地 点：长春
热点议题
绿氢氨醇产业政策与区域布局：涵盖 “十五五” 产业布局、政策红利，以及吉林省本地绿氢氨醇政策解读与未来规划。
绿氢消纳场景协同：涵盖航空（SAF 燃料）、船运、电力、钢铁、化工、储能、零碳交通等多领域应用实践与探索。
绿氢氨醇项目商业化验证与应用：重点涉及中能建松原氢能产业园、吉电股份大安项目、上海电气洮南项目等落地案例，以及技术经济性、商业化验证分析。
绿氢氨醇核心技术突破与研发：包括电解水制氢（碱性 PEM 技术、核心部件）、生物质气化（循环流化床、高压气化、掺烧技术）等关键技术路径及进展。
可再生能源与绿氢氨醇产业耦合：聚焦风光储柔性制氢、可再生能源耦合制氢系统的优化与稳定性控制。
绿氢氨醇产业生态构建：包括设备国产化、行业标准认证、金融资本赋能、全球贸易机遇与挑战等产业发展支撑等。
协办单位（拟邀）
中国电建吉林省电力设计院、中国能建东北电力设计院、中石油吉林化工工程有限公司、京能国际东北分公司、中能建松原氢能产业园、中国能源建设集团投资有限公司、中碳航投新能源集团有限公司东北分公司、中车长客有限公司、长春绿动氢能科技有限公司、吉林大学、东北师范大学、长春理工大学、中科院应化所、东北电力大学、松原石化园区、松原市发改委、国网吉林公司、吉电股份、华能吉林公司、大唐吉林公司、华电吉林公司、上海电气绿源科技（吉林）有限公司、中电建集团华东勘测设计院、国能吉林新能源发展有限公司、四平市益风新能源集团有限公司、中水东北勘测设计研究有限责任公司（排名不分先后）
联系我们
满老师：18043147317
刘老师：13756043953
杨老师：13009104873
匡老师：13024500360
0 条