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11月13日，美国消费者协会CPSC官方消息，特斯拉宣布召回在2020年11月到2022年12月期间销售的约10500台Powerwall 2储能系统，该批次产品售价约为8000美元/台，涉及总额约8400万美元，折合人民币约5.9亿元。此次召回原因指向Powerwall 2系统内置的锂离子电池可能会导致设备在运行期间发生故障，存在过热、冒烟甚至引发火灾的潜在风险，并可能由于火灾和烧伤危险而导致死亡或严重伤害。特斯拉将这一问题归咎于“第三方电池缺陷”，但没有透露供应商的名字。
特斯拉提到补救办法：消费者确保Powerwall 2系统在线，并检查Tesla应用程序以获取有关其设备是否包含在召回范围内的通知，特斯拉将通过远程放电以减低风险的措施，直到完成安装替换件。
据悉在今年9月，特斯拉就曾召回过一批Powerwall 2 户储产品，当时召回的电池涵盖2020年11月至2022年6月期间销售的Powerwall 2产品，具体召回数量尚未公布，召回区域限于澳大利亚市场。
据世纪储能不完全统计，特斯拉最近一年已发生了多起电池起火事件。
8月30日，美国加州蒙特利县帕克菲尔德的一个储能项目锂离子电池起火，该电池储能系统已确认归特斯拉所有。据悉，锂离子电池于上午11:10左右开始起火。两个200平方英尺的锂电池架发生火灾，加州消防局和萨利纳斯危险响应部门紧急响应。火灾发生几小时后，帕克菲尔德特斯拉电池火灾的疏散令已于当日晚上8点多解除。
8月19日，特斯拉位于德国工厂的电池生产区因火灾事故停产，事故起因是传送带上的电池单体从二楼跌落至地面，从而引发火灾，火焰蔓延到一楼的运输系统。此次受影响的电池单体多达512个，但起火范围仅限于掉落的电池单体，并未蔓延至其他区域。消防人员花了几个小时扑灭大火，并未造成人员伤亡和环境损害。
去年12月28日，位于荷兰蒂尔堡(Tilburg)的特斯拉储能系统发生火灾，火灾位于Vossenberg工业区Asteriastraat一个仓库内，这场储能大火在一小时内被迅速控制，现场共有50名员工被安全疏散，没有受伤报告。
