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世界最高海拔风电项目塔筒制造完成

   2024-09-12 七局视界3950
核心提示:该项目单套塔筒约107米,每套分5段制造运输,单段重达78吨、直径近5米

蓝天白云,雪山峡谷

藏羚牦牛,寺庙经幡

近日,由水电七局夹江水工承制的

世界最高海拔风电项目

——西藏大唐国际怒江八宿县

100兆瓦保障性并网风电项目

20套塔筒全部制造完成

近5000吨“大白”

即将全部抵达高原完成“追风梦”

最后一批塔筒制造完成

 “快进键”不敢松 

该项目单套塔筒约107米,每套分5段制造运输,单段重达78吨、直径近5米。工期更紧、运输距离更远、途径地形天气更复杂、高原作业难度更大、履约时段又恰是汛期、高温……面对前所未有的挑战,七局人如何作答?

“每时每刻都是履约高峰,制造现场经常‘两班倒’。”6月上旬,首套塔筒如期发往海拔约5300米的工程施工现场。

塔筒制造现场

7月中旬,必经公路坍塌断裂,夹江水工马上启动“B计划”——在青海启用备选制造基地,立即协调生产事宜,调送监造、技术人员,跨越2000多公里,转运1300多吨物资,多方沟通、重新安排运输车辆,边等路通、准备绕路,边双线生产。投产25天,青海制造基地完成6套塔筒制造。9月5日,最后一批产品运出制造线。

严控出厂检查

“运输线”不能断 

藏羚牦牛成群,雄鹰长空唳鸣。从制造基地云南昆明,到风电场西藏昌都,相距1700多公里,称得上“一路有四季,数里不同天”。山区高原运输、千里入藏、交通管制、滑坡落石、沿途基础设施不适配、汛期极端天气频发……这是夹江水工最艰难的塔筒项目运输。

路面塌方现场

夹江水工积极作为,强化沟通协调,对运输路线沿途的桥梁、隧道、涵洞、光缆、电线、龙门架、水管,以及其他公路附属设施设备细致勘察。

“路宽不够协调填路,高度不够协调清理,交通不便寻求当地交警队帮助,爬不上坡就协调车去拉……”在各方理解支持下,整条运输线完全打通——整改后的“芒康县-察雅县-邦达镇-风电场路段”净空高度达7米以上。

塔筒发运出厂

6月8日,首套塔筒发运出厂。每辆车拉着相当于近两层楼高、约100平米大小的房子,历经18个高原缺氧的昼夜,安全抵达吊装现场。

7月中旬,运输线中断。绕路?3400多公里,路程、时间都翻倍,决不能把工期耽搁在路上,得双线作战!

一边启用从青海基地到八宿风电场的路线,一边办理昆明基地到八宿风电场绕行路线的通行证,做好沿线协调沟通……

塔筒吊装

做最坏的打算、尽最大的努力。通行证还没办下来,路通了!项目人员都很唏嘘:“前期工作果然是没有白做的,备用制造基地真是用在刀刃儿上,极限时间内等到了路通。”

全力打造“三心”工程

让我们继续勇敢做

无畏的“追风人”

向高原向更高目标迈进

 
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