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构建人类命运共同体的时代要求
日前，联合国发布环境报告，主要作者主要作者罗伯特·沃森爵士在报告中指出，我们的生态系统正在面对三大问题：气候破坏、生物多样性遭破坏、污染问题。严重的环境问题为人类敲响警钟，发展低碳经济以及提高对能源的利用效率这两大事业迫在眉睫。我国资源长期以来具有“富煤、贫油、少气”的特征，这一特征促使煤炭在我国一次性能源生产和消费中长期占据主导地位，目前我国已成为世界煤炭消费量最大的国家。时至今日国内的很多企业和工厂生产方式仍旧比较粗旷，能源利用效率较低，这不仅对我国的生态环境造成伤害，同时也是对自然资源的浪费。由此可见，增加能源利用效率、调动清洁能源的开发及使用、排放气体资源化利用是摆在我们面前不可忽视的时代课题。但经过多年的科学规划，合理布局，我国的新能源产业已经初具规模，清洁能源的有效利用也为“双碳”目标的实现助力显著。据CWEA统计数据，2021年我们成功突破全国风电并网装机突破3亿千瓦大关，新能源年发电量也首次突破1万亿千瓦时。在低碳能源的有效利用上，中国“智造”值得信赖。
构建人类命运共同体是我国重要的方针理论。2015年，总书记出席第七十届联合国大会一般性辩论时发表的重要讲话中，就包含了关于构建人类命运共同体和生态文明之间关联的阐述。同年11月30日，国家主席习近平在巴黎出席气候变化巴黎大会开幕式并发表重要讲话。他深入剖析了应对气候变化的全球努力给推动人类命运共同体建设带来的启示，指出：“面对全球性挑战，各国应该加强对话，交流学习最佳实践，取长补短，在相互借鉴中实现共同发展，惠及全体人民。同时，要倡导和而不同，允许各国寻找最适合本国国情的应对之策。” 在我国贯彻落实构建人类命运共同体的道路上，国际间低碳事业的协同合作是其中的重要一环。我国作为世界上最大发展中国家，长期致力于友好帮助世界上其他的发展中国家和地区，在清洁能源开发利用这一世界课题上，更是与其他国家积极合作，一道探索发展之策，充分展现了大国担当。
“兄弟”同心，利可断金
2021年金风集团在巴西Lagoa do Barro Expansion 82MW项目可以称得上是年度风电出海的大事记。该项目是金风科技携手中广核巴西能源控股有限公司在南美洲的首次合作，也是金风科技步入巴西市场的首个整机供货项目，总装机82MW，共投建18台金风GW155-4.6MW永磁直驱风力发电机组。LDB项目于2020年9月份在巴西签约，2021年3月发货，同年11月25日顺利竣工，创造了南美洲同类型风机最优工期。对此，金风科技南美区域总经理梁轩表示，LDB项目的高效交付并不只是单个企业的成绩，更是多方“兄弟企业”精诚合作的共同成果。得益于合作企业之间的相互信任、深度交流、通力协作，团队快速应对了一个又一个突发情况，巧妙解决了一重又一重技术关卡，在疫情、大风季、吊车未能及时入场的多重压力下实现了LDB项目的提前交付。
中材叶片与金风可以说是老朋友了，双方的合作历史可以追溯十年之久，但是在巴西市场，双方都是如假包换的“新手小白”。在中材科技风电叶片股份有限公司总经理王欣的讲述中，他曾用了这样一个词：摸着石头过河。出海对于国内企业而言，是一次不忍错过的机会，同时也是危机四伏的挑战。LDB项目投用了共计18套中材科技GM76产品，为了按期保质完成交付，厂商所做的质量数据超过千个，关键的技术把控点达到几十项之多。不仅要满足巴西项目所需的诸多特殊工艺要求和标准，同时为了保证效率十几套模具几乎同时生产，为此中材叶片进行了充分的调研和规划，并在中材叶片总经理的亲自带领下，组建了一支专业团队，全方位确保项目的落实。与此同时，为了进行及时有效的沟通，并提高对突发情况的快速反应能力，金风团队派专员进行入厂监造。得益于双方多年合作的配合和信任，两个“新手”企业成功地实现了“高分录取”，从原材料的入厂到叶片的保质出厂，历时不到四个月。两家企业所追求的不仅仅是精良的设计，更是精密的落实，所实现的不是99.9%的完成，而是100%的完美，所共同希冀的更不是独自灿烂，而是彼此成就。中材叶片的完美过关，只是金风整机之旅的刚刚开始。由于全球钢铁价格的上涨和疫情等因素的影响，运输成本上涨三倍以上，由于钢铁价格上涨，集装箱制造成本大幅提高，同时为了满足国际上对于疫情管控的要求，集装箱基本上可以说是“有去无回”。在这样的条件下，金风集团与中远海运前期所商议的价格要明显低于2021年度的市场普遍价格。但是为了保证项目的按时交付，节约运输时间，中远海运决定按照前期商议运输价格回款，并做到按照前期所商议的款项一一落实，按时发货，按时到港，保质保量，大大减少了时间成本，给予LDB项目的顺利交付很大的支持。病毒无情，但人有情，中国企业也有情，最真不过一份诚信，最重不过一腔情义。
从整机入港开始，新征程正式开始，少了老朋友们的支持，终归会有一些独在异乡的孤单。目的国内陆运输段相对于国内运输环境来说，要更为陌生和复杂，无论是陌生地形的高低起伏还是道路转弯，甚至于一个电线杆或一个视牌这种微小的障碍，都可能会造成无法弥补的损失，整个运输过程必须要做到百密而无一疏。幸运的是，金风遇到了非常专业的巴西运输团队，两家企业一起开发了“试考”这种风险预判方式。制作一个与叶片1：1大小的76米长的叶片模型，由运输车装载这个“假叶片”提前跑完一遍800公里全长的运输线路，在所有的关键点位进行提前测试，规避了许多智能模拟的死角，得益于专业的测试和调整，叶片顺利到达现场。中巴企业虽然国别不同，但是在对本职上近乎“执念”的严谨却没有国界，而这份严谨，则是LDB项目顺利交付的唯一秘诀。产品顺利到场后，金风又遇到了一位重要的合作伙伴，来自巴西的I.V.。I.V.主要负责LDB项目的吊装工作，但却是“临危受命”。计划原定的吊装承包商其实是另外一家，但是在签约大概一个月以后，原定吊装承包商临时通知没有办法参与这个项目，鉴于合同并没有绑定。如果吊车不能入场，项目只能停止进行，金风巴西团队只得发起临时招标，重新选定吊装承包商。最终I.V.成功中标，并且做出快速反应，但由于吊车当时正在进行中的项目延期完工，吊车未能在原定日期六月二十号入场。这个突发情况对于风电场争分夺秒的建设进程来说，无疑是致命的。为了把损失降到最低开发商中广核方面、金风方面、I.V.方面均投入项目的沟通和统筹，以小时为单位对项目的执行进行管理，保证了建设效率，实现在承诺的交付时间内成功交付。零意外的交付背后，除了专业的测试、科学的统筹协调，更多的是多家企业间相互理解，加强沟通。挑战带来的是更多机遇，在深度交流合作中，企业的收获要远远大于一个项目的落实，更为宝贵的经验的积累。做“第一个吃螃蟹”的企业，除了勇敢，还要坚毅。
在整个项目的进行过程中，金风组织了专业的管理团队和法律团队，建立了专业对接巴西项目的企业资源管理系统。在尊重其他国家当地的法律法规、文化风俗、历史背景的基础上，谋求共同的发展。在共建中促进交流，在交流中深入学习，在学习中共求发展，在发展中实现共赢，这是金风的出海之路，是无数中国企业所共同追求的发展之路，也是我国多年以来致力于承担的大国责任，更是我们的亘古千年的待客之道。
风电“后场赛”的美好展望
我国风电起步时间较晚，但经过数十年的快速发展，已经逐步实现了国产化，尤其在2020年到2021年两年间，风电市场实现了进一步的跨越。据据电网调度快报，截至2021年11月14日我国风电并网装机容量突破3亿千瓦大关，是2020年底欧盟风电总装机的1.4倍、是美国的2.6倍，已连续12年稳居全球第一。目前，风电占全国电源总装机比例约13%、发电量占全社会用电量比例约7.5%。此外，我国已成功研制可适应多种应用环境的大兆瓦级风电整机，成功实现关键核心大部件的本土化生产，我国风电机组产量已占据全球三分之二以上市场份额。据全球风能理事会（GWEC）统计数据，我国是全球累计装机容量国别排名前五位，此外在全球前15强整机商中有十家企业来自中国，其中金风科技，远景能源和明阳智能分别排名全球第二，第四和第六。在2020年度全球前15名风电运营商中，有八家企业来自中国，国能投集团位居全球最大的风电资产所有者。
据风电观察统计整理全国13家整机商2021年度新发布的44款机型中，中国海装H236-16MW海上机型单机容量达16MW风轮直径达256米，而金风GWH242-12MW海上机型单机容量达12MW风轮直径达242米，并全方面迭代海上风电机组的智能化水平。陆上风电方面，明阳智能MySE7.XMW机型、中车风电7.xMWD195机型、联合动力UP7000-195机型单机容量均达7.xMW。同年成功下线的东方电气自主研制B1030A型风电叶片长度突破103米，是目前我国已下线的最长风电叶片，而金风在2021北京国际风能大会暨展览会上发布的柔塔和钢混塔体量成功突破185米的高度。我国的风电整机一直致力于扛更强的沙、迎更大的风、去更远的海，无论是碧海蓝天的盐城港，还是蔚然大观的河西走廊，风电人的浪漫永远在风里，脚永远在路上。如今，我国风电产业发展水平足以支持我们的中国企业率大国重器走出国门，走向海外，与世界企业和更多高精尖产品同台论剑。2021所见证的不仅仅是一个行业现象，更是中国风电产业承载着长期以来的砥砺前行，终于进入后场赛时代。
无论是砥志钻研风能技术，还是坚定出海，我们的目标从不是一家独大，而是四海升平。所向往的不过是长存于所有风电人心中的一个最简单的心愿，希望蕴藏在每一寸春风中的宝藏都能被捕捉，希望普天之下的白云都能清澈高远。中国的企业从不愿为世界市场的对手，只求做一名朴实无华的参与者、探索者、贡献者。士不可以不弘毅，任重而道远，中国产品在路上、中国企业在路上、中国力量也始终行走在路上。惟愿岁月不负赤子之心，他朝毕竟不世之功！
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