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6.2MW主控系统国产化海上风机投产!中国海装、华电福建公司、国电南自、华电电科院联合研制

   2021-06-02 中国海装36520
核心提示:5月29日,由中国海装、华电福建公司、国电南自、华电电科院联合研制的自主可控6.2MW海上风电主控系统国产化风机,在华电福清海坛
5月29日,由中国海装、华电福建公司、国电南自、华电电科院联合研制的自主可控6.2MW海上风电主控系统国产化风机,在华电福清海坛海峡海上风电项目成功投运。

该机组的并网是继2009年中国海装与科凯前卫突破行业主控系统的“卡脖子”难题之后,再一次实现风电机组主控系统的国产化,彰显了中国海装在机组国产化道路上矢志不渝的信心与实力。


习近平总书记在出席领导人气候峰会中提出“中国将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”。经过“十三五”期间的发展,国内风电已取得长足发展,但作为我国可再生能源的核心组成部分,部分核心零部件仍存在一些卡脖子问题,自主可控也将是国家倡导的发展主旋律,促进我国风电高质量发展,风力发电机组的国产化是其必由之路。


此次投运的6.2MW国产化机组的主控系统采用国产CPU处理器和自主研发的编程软件,软件平台满足IEC 61131-3标准、NB/T 31043标准,通过总线整合优化技术分层技术的研究,保证系统时效管理更为有效;建立算法标准库,固化模块交互接口,解耦数据采集与数据存储,重构主控软件框架,较低的系统占有率大大提升运行效率;利用特征工况下转速状态识别,构建精准ECD工况特征量提取方法,采用全域变桨叠加控制技术,极限载荷降低10%以上。

华电福清海坛海峡海上风电项目位于世界三大风口之一,距离平潭海峡公铁两用大桥约4海里,风大、水浅、浪急、海底地质条件复杂,上下机组受潮位影响严重,技术挑战和作业风险均远超其他海上风电项目。在调试期间,中国海装各部门通力合作,制定机组静调计划、国产化改造计划,上电动态计划,在保证人员、物资充足情况下,最终圆满达成了首台国产化6.2MW样机的并网发电。

华电福清海坛海峡海上风电项目规划总装机容量300MW,其中148.8MW为24台中国海装6.2MW机组,当前项目建设如火如荼,预计今年10月,剩余23台6.2MW机组将全部并网发电。


近年来,中国海装以面向风电行业关键技术、面向公司高质量发展主战场为原则,瞄准自主可控和行业前沿技术,着力解决风电行业“卡脖子”问题。今年5月22日,与中国华能联合研制的国产化海上风电机组成功下线,该机组一级部件100%国产,所有元器件级零件国产化率超过95%,首次实现了海上风电机组核心关键部件全国产化,标志着我国已掌握大型海上风电机组所有关键部件的研制技术。

立足未来,中国海装将矢志不渝以科技创新为引领,坚决打赢关键核心技术攻坚战,为我国实现“双碳目标”和高水平的科技自立自强贡献更多海装智慧与力量。 
 
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