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（来源：微信公众号“欧洲海上风电”ID：EU_offshore）
这台发出第一度电的F18号机组也是174台西门子歌美飒7MW风机里第一台安装的。该机组在英国赫尔Hull港口进行拼装，由Fred.Olsen Windcarrier安装公司的自升式平台Bold Tern进行现场吊装。
由于风场规模庞大，为了加快进度，该公司只负责风场一半风机的组装，另一半由安装公司A2SEA负责。
该风机发出电力将送到场内三座升压站中的一座，并通过世界首个海上无功补偿站以及三根外送海缆传输至岸上升压站。
由于离岸较远，输电损耗很大，还存在过电压，沃旭能源在详细评估之后，最终采用了3座海上升压站+1座海上无功补偿站的方案。无功补偿站建在离岸约60km处，其中上部结构总重2100吨，采用导管架基础，基础总重1400吨。
值得一提的是，包括3个海上升压平台及送出海缆在内，该海上无功补偿平台也将在风场建成投运后，一并转让给海上输电运营商（OFTO）进行运行维护。
DEME集团子公司Tideway负责这座120万千瓦海上风电项目的外送电缆安装工作。外送电缆总长度505km，其中海底电缆长467km，是全球海上风电项目中最长的交流输电线路。
Tideway和其分包安装公司VBMS使用Ndurance安装船完成了三根245kV海缆登陆段的敷设工作，随后使用了Ocean Yield的Connector海缆敷设船及后来Tideway自己拥有的Living Stone海缆敷设船完成海上敷设任务。
Hornsea One海上风电场计划2020年完工，届时将成为世界最大海上风电场。风场由沃旭集团（50%）和全球基础建设合伙公司（50%）共同持有。
