本报记者/秦枭/北京报道汽车芯片告急、手机芯片紧缺，从去年三季度开始爆发的缺芯潮仍在持续且不断加剧。高盛（Goldman Sachs）

据3月20日消息，海上风电掀起抢装潮，安装一套风电机组的价格，从去年的400万，上涨至今年的近900万。有风电设备厂商表示，十月

2020年是一个特殊的年份，当然对于光伏产业来说同样特殊涨价、缺货、站队等，成为今年市场的主基调。对于硅片、组件等环节来说，

昨天小麦的文章《冰火两重天！户用光伏井喷抢装，工商业分布式停工观望》并未引起大家的关注，可大家忽略了文中一个细节：10-20

平时里不显山不露水的玻璃，最近成了抢手货，更成了光伏行业的热门词汇。组件企业反馈：光伏玻璃告急抱歉，抱歉，我一上午已经接

行业监测显示，由于意大利、厄瓜多尔新冠疫情加剧、全国封锁，风电叶片上游的轻木、PVC泡沫供应紧张，其中巴沙轻木的单价已经升

今年初，工信部副部长辛国斌在某电池产业会议上，毫不避讳的指出了国内动力电池产业当前存在的问题，其中提到最多的是产能结构性

日前，国内某大型投资商在近日一次组件招标中，因无法接受一线组件企业第一次开标中的报价，已重新邀标进行第二轮询价。2019年开

本周市场需求仍呈现畅旺格局，因此市况仍处于正面向上的走势，但是因厂家不愿过度影响价格，报价都相当谨慎保守。

近日，比亚迪总裁王传福在一场论坛上对外透露了公司电池产能现状及车型生产规划，他表示，今年上半年比亚迪电动车供不应求，主要

根据集邦咨询新能源研究中心（EnergyTrend）最新光伏报价，7月底随着大厂陆续岁修以及中国硅料龙头厂突发的产线检修，硅料供应瞬

根据集邦咨询新能源研究中心（EnergyTrend）最新光伏报价，7月底随着大厂陆续岁修以及中国硅料龙头厂突发的产线检修，硅料供应瞬

根据集邦咨询新能源研究中心(EnergyTrend)最新光伏报价，7月底随着大厂陆续岁修以及中国硅料龙头厂突发的产线检修，硅料供应瞬间

众所周知，一直以来特斯拉多半车型都搭载的是100kWhP100D电池，但近日传闻由于100kWh的电池供应不足，因此使得特斯拉今年上半年距离此前预计的4.7万辆至5万辆电动汽车，结果实际仅交付4.71万辆。

2017年第二季度电动汽车制造商特斯拉的销售量为22000辆普通轿车以及SUV，而2017年第一季度这一数字是25051辆。此前特斯拉曾透露，公司2017年上半年的最低销售预期是47000-50000辆汽车。

包括日本及欧洲等市场需求，积极从对模组效率要求相对低的地面型转向要求对模组效率要求高的屋顶型需求，其中以日本被视为需求变革将