新一代地中海级和汉萨超级星级新船型是格里马尔迪集团对客户需求的深度研究成果

此次开工的动力船也是中国内江内河的首批单一甲醇动力船，在国内航运行业拥有重大意义

此次交付的“国远707”轮是73800DWT甲醇双燃料预留散货船系列的第四艘

此次点火开工的15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船

重点要推进上海港到洛杉矶港的绿色航运走廊建设

标志着洋山港已具备甲醇燃料补给能力，在港内即可实现甲醇燃料补液，进一步降低了燃料加注公司的运行成本。

该轮总长353米，型宽53.5米，最大装箱量为14000标箱

“海港致远”轮的投入营运，拓宽了上海港绿色能源加注领域

实现国产化也意味着中国在新能源动力船舶领域有了更强的市场竞争力

绿色甲醇“风口”真的来了！

这是国内首次发布关于甲醇燃料加注操作和质量控制标准