值得一提的是，政策试行后，预计全年将为运营企业减免通行费300余万元。

除了氢能电动车，中国各地还在推广氢能卡车、氢能客车和氢能乘用车

目前，全市已规划在2025年建设加氢站20座。

本次补贴范围为办公（生产）用房租金补贴和加氢站运营扶持

广东省能源产业科技创新研究方向当中包括10项氢能课题

随着易运物流供应链、广顺集团首批20辆氢能冷链物流车正式发车

该公司计划今年第二季度启动第二个示范运营项目，力争“十四五”末累计投入200台实现全场景示范运营

联盟的成立，彰显了未势能源要做“有质量的生态”和“夯实全产业链低碳生态底色”的坚定决心

公司氢燃料电池产品功率覆盖60～120kW，适配于多种车型，包括客车、轻、中、重型载货车及牵引车等

目前，云韬氢能获得了50+专利成果，发展也备受国、省、市各级部门关注，行业地位日益凸显。

由新疆中通客车自主生产的首台氢能源客车已经正式下线，此举填补了新疆本土汽车制造业空白

福建省工信厅表示，目前，福建落地电动船舶示范项目23型75艘，涵盖“江河湖海”多个应用场景

要充分发挥全市产业基础良好、生态环境优良、应用场景广泛等组合优势，聚焦重点赛道、招引重大项目

共有15款燃料电池汽车新车型列入，包括宇通、金龙、三一、北汽福田、庆铃汽车、陕西汽车集团等

2024年4月23日，迁安市氢燃料电池半挂牵引车采购项目中标结果公布。500辆氢能车中标单价为106.8万元。

第一年度燃料电池汽车示范应用奖励资金不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设

将鼓励企业在安全可控的前提下开展氢燃料电池动力等新能源船舶应用试点示范

车辆搭载玉柴兴顺达商用车燃料电池系统，最高额定功率125kW，具有氢耗更低、可靠耐用等优势特点

在续航里程测试方面，海马7X-H每车每月道路测试累计总里程超6000公里

成都将加快形成以氢燃料电池商用车为主的汽车产业新质生产力，进一步提升氢燃料电池商用车产业显示度和竞争力

具体来看，国鸿氢能氢燃料电池电堆板块的收入从2022年的1187.7万降至2023年的360.4万，降幅最大

招标人为丽江城投绿色交通开发管理有限公司

双方表示，将在氢燃料商用车核心零部件技术开发、氢能网联平台互通等方面进一步开展深度合作

对氢能产业重大制造业项目，单个项目累计奖励金额最高不超过4000万元。

本次在大连港集装箱码头投入运营的新研氢能重卡具有载重大，补能快，零污染，长续航里程能等特点

今年一季度，玉柴兴顺达燃料电池装机量位居行业第四。

在广东，针对新型储能这一新兴产业，如何打通从技术到市场的“最后一公里”？

这辆载重49吨的氢能大卡车由佛山中国重汽制造

该船是国内首个氨双燃料液化气运输船建造项目，也是第一艘入级 CCS 船级社的氨双燃料液化气运输船。

该项目的落地将开启龙湾区氢能产业发展的新篇章，还将为温州市构建“核风光水蓄氢储”全产业链提供强有力的支持

河北省首座高速公路服务区加氢项目将于5月底前开业运营。

“我国经过数年力推氢能产业后，《能源法（草案）》明确氢为能源可谓众望所归。”

2024年-2025年我国氢能及燃料电池行业将进入放量提速期

海南区政府将积极出台相关政策，加快海南区新能源化推进落地

配套企业数量统计说明：系统商数量统计合并到主机厂，如广州国鸿氢能科技有限公司合并到国鸿氢能。

预计投资45亿元，建设年产200万吨低碳醇氢清洁燃料项目

明阳氢燃于2023年12月26日下线“木星一号”30MW级纯氢燃气轮机。

氢动力科技所属氢能车辆纯氢运营总里程正式突破2000万公里！

国鸿氢能2023年ESG报告

到 2024 年底，全市氢能产业规模进一步扩大，新招引氢能产业链企业(项目)7家(个)以上

丰富绿电制氢、燃气掺氢燃烧、氢燃料电池汽车等应用场景

去年，全球FCEV市场萎缩了30.2%。

世界上第一艘氢燃料电池超级游艇正式登场

除了汽车应用外，H2HQ 还将探索氢的非汽车用途，例如固定发电

截止2024年4月1日，共申报了14个项目。

鼓励政府管理船、旅游公司观光船、交通船和运输船优先采购氢燃料电池船舶

对促进广东省氢燃料电池车辆示范运营有着重要意义

为我国实现“双碳目标”和落实能源安全新战略做出积极贡献

此举意味着唐山环卫行业绿色转型升级加速发展

白皮书认为，我国氢能科技创新成效显著，应用场景日益丰富