目前，常州市储能电池产业链完整度达97%，居全国首位

公司目前正在根据市场、客户需求逐步调整磷酸铁锂动力电池占比比例

未来随着越来越多车企产能落地，动力电池市场格局将再次变动，动力电池产能过剩问题亟需解决。

中国汽车业将迎来全新拐点

新能源车销量大增，带动动力电池赛道高涨。动力电池厂商的一举一动都受到了市场的高度关注。2月9日，欣旺达电子股份有限公司（下称“欣旺达”，300207.SZ）发布转让控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（下称“…

5月13日，保力新在互动平台表示，公司已与河南力旋科技股份有限公司(下称“力旋科技”)以共同投资设立合资公司的形式，在软包锂离子动力电池产品方面进行了产能布局。未来，公司将通过对外投资、产品联合开发等方…

据外媒报道，韩国电池企业SKI近日宣布，将投资1.3万亿韩元（约合人民币73亿元），在匈牙利建设其第三座电池工厂。SKI表示，匈牙

受补贴大幅退坡影响，我国新能源汽车产销量去年均出现了下滑，动力电池装机量虽然仍有增长，但也呈现出明显增速放缓的迹象。而自

导读：动力电池在全球范围内的扩张，对于材料的市场需求急速增长，如何维稳自己的供应链体系成为大家需要直面的问题。俗话说，家

宁德时代公告表示拟投资100亿元在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地。9月26日早间宁德时代发布公告表示，公司于2019年9月25

摘要：以下整理20家国内主流动力电池企业产能情况，以供行业参考。据起点锂电大数据不完全统计，2019年以来，包括宁德时代、比亚

近日，奥迪董事长在接受外媒采访时表示，奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的概念车，并计划在2021年左右为私人客户生产出

亿纬锂能2月25日发布公告称已获得证监会核准，将非公开发行不超过1.7亿股新股，总额不超过25亿元，用于建设5Gwh储能动力电池产能

记者从天津市工信局获悉：2018年，本市新能源汽车产能达到了年产30万辆，同比增长近5倍。天津新能源汽车产能的提升，更是带来了

上市半年后，宁德时代在不足1个月内先后两次公布投资建设动力电池项目，金额超过百亿元，此前的产能扩张计划逐步落地。

近日，比亚迪在接受投资者调研时表示，截止2017年底，比亚迪动力电池总产能为16Gwh，其中10Gwh是磷酸铁锂电池，6Gwh是三元电池。

动力电池企业生死劫面对动力电池报废潮的到来，中国还没有建立起完善的回收网络短短一个月内，两家动力电池企业登上了头条，不同

6月27日，宁德时代CEO黄世霖与比亚迪董事长王传福一同出现在青海省西宁市。不同的是，黄世霖此行的目的是参加2018中国(青海)锂产

据报道，中国目前电池生产商已经超过140家，预计未来在全球电池产业将会占据很大一部分比重。未来20年，全球电池产业的市值将达

中国目前电池生产商已经超过140家，预计未来在全球电池产业将会占据很大一部分比重。未来20年，全球电池产业的市值将达到2400亿

2017年新能源汽车市场对动力电池的需求只有不到40GWh。然而，目前动力电池成本仍占据整车成本近一半。为何在动力电池产能严重过剩的情况下，新能源汽车价格仍居高不下？

近日，国家发展改革委产业司组织召开了汽车投资项目管理工作会议，要求各地完善汽车投资项目管理，禁止核准新建传统燃油汽车生产