今年1-5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆

国家电网27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元加上非传统势力阿里、宁德时代高调宣布进入充电桩领域，在新基建

与整个新能源汽车产业的体量规模相比，充电桩产业的体量还很小，这直接导致了这个产业的抗风险能力较差，部分企业常年亏损，日子

现在充电桩主要服务于B端的出租车、网约车和物流车等公共服务车辆，C端市场还没有真正打开，未来新能源汽车的增量主要在私家车上

近期，充电桩产业再迎利好。以国家电网为代表的企业相继宣布加大充电桩的建设力度，同时各地也出台实质性政策支持充电基础设施建

新能源快速发展的同时，充电桩产业不能拖后腿。10月14日，中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年9月，联盟内成

近两年，随着新能源汽车在全国全面的推广应用，在国家和地区政策的驱动下，中国充电基础设施朝着高速建设的方向前进。而从区域发

前言：充电桩一般有两种划分方式:一是按场景分为公共桩和私人桩；二是按充电时长分为快充桩和慢充桩。充电桩的输入端与交流电网

电动汽车充电桩是安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的

前言：公共充电桩的推动意愿是关键。公共充电桩企业始终会把盈利放在首位，无论是早期放开公共充电桩建设后大量社会资本的进入，

随着国家新能源汽车退补政策的推出，新能源汽车真正的市场化竞争拉开序幕，与之息息相关的充电桩市场也发生了诸多变化。目前的充

　随着新能源汽车行业的发展，我国电动汽车销量已经连续三年位居世界首位。作为电动汽车最重要的配套，充电桩被认为是新能源汽车

车企合建油企谋变当前，推广电动汽车在欧洲似乎已经成为一项全民运动。一些欧洲国家，如英、法等国政府正在考虑禁售燃油车，沃尔

充电桩，是用来给电动汽车(EV)充电的设备，是传统加油站及gas pump的替代品。它的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内。可根据不同的电压等级为各种…