近日，雷丁汽车宣布完成A轮融资，整体融资规模达32亿元。据悉，该轮融资由潍坊市潍城西部投资发展集团领投，山东省市国有资本、产业和民营资本跟投。与高调宣称的融资额相比，雷丁汽车在产品上的声音可谓微乎其微…

为促进纯电动乘用车技术进步，保障行业规范健康发展，近日工信部正式对推荐性国家标准《纯电动乘用车技术条件》公开征求意见。除

最近这两天，《纯电动乘用车 技术条件》征求意见稿成为大家讨论的话题，因为它把低速电动车（老年代步车）也划进了标准，设置了

北京6月20日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，工信部最近就《纯电动乘用车技术条件》这项推荐性

进阶的头部低速电动车企业，其实是动用了大量的资源来获取准入资质。但是，当资质到手之后，才发现需要解决的问题还有很多。这对

3月12日-14日，位于山东省会济南的山东国际会展中心，第16届中国（济南）新能源汽车电动车展览会（以下简称济南车展）上人头攒动

正规主流车企生产的中小型电动汽车，技术含量和安全性能高于低速电动车，未来也会有更大的市场。与此同时，地方小型企业生产的低

在人们刚刚从春节假日综合征中恢复过来的时候，站在2019年车市寒冬入口的新能源车企们早已严阵以待，誓要在这低气压的市场环境中

12月16日，山东省人民政府办公厅正式发布文件，出台《关于加强低速电动车管理工作的实施意见》，(以下简称《实施意见》)。

经过政策的精心呵护和培育，我国新能源汽车市场实现连年高速增长，初具规模。但容易被人忽视的是，在广大的四五线城市以及乡镇和

　　一直以来，低速电动车处于野蛮生长阶段没有标准、没有合法身份，但却因价格亲民、使用便捷，近年来产销量节节攀升。伴随低速

　　不同于车企关注低速电动车国标中的技术要求，消费者和经销商更关注低速电动车的后续管理问题。　　　　10月底工信部就低速电

山东2017年9月产量数据创新高达7.2万辆，1-9月累计产量达45.75万辆。据第一电动网研究院统计，从2009年到2017年9月，山东低速电

据9月27日公布的双积分办法，其中关于纯电动汽车的界定为：30分钟最高车速不低于100km/h，电动汽车续驶里程不低于100km的纯电动

工信部会同有关部门正在组织制定四轮低速电动车国家标准，关于低速电动车的车辆类别及相关技术要求将在标准中予以明确。10月26日

工信部日前公布《关于对十二届全国人大五次会议第6432号建议的答复》，就全国人大代表提出的将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理

10月17日，工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京联合组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理

近日，《四轮低速电动车技术条件（草案）》（以下简称《草案》）被媒体曝光，引起业内热议。此次草案对低速电动车尺寸、车速、整

2016年10月，《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项，相关政策导向之一是动力系统从铅酸电池升级为锂电池，这一导向在业界引起了较大的反响。那么，低速电动车的锂电化过程会带来哪些机会和挑战？锂电池升…

一直身处灰色地带的低速电动车似乎找到了身份转正的突破口。日前，第14张新建纯电动汽车生产资质牌照花落低速电动车生产企业广州