高低温交变湿热试验箱试验过程中经常出现卡死故障，卡死的主要原因分析如下：
1，油少
高低温交变湿热试验箱制冷压缩机留出50%的初始油量，即觉得是油少常见故障。依据很多制冷压缩机的溶解，发觉油将会因为短期内内的出泡，而被吸出来制冷压缩机(特别是短管道系统软件)。这种油再返回制冷压缩机必须较长的时间，因此造成制冷压缩机损坏。这类状况还可以表述一些溶解制冷压缩机的油量超出50%，但比初始剩余油少，它也出现难题。
2，起泡
高低温交变湿热试验箱表示润滑压缩机的油不够。除此之外，油/冷媒混合物又不是良好的润滑剂。因此机械磨损，有时是活塞/曲轴磨损在分解压缩机时被发现。(注：起泡现象一般在压缩机特别低的噪声情况下发生。因为泡沫在压缩机内部和周围起到一个声屏障的作用。)
3，回液
期初没办法创建制冷压缩机卡住和回液中间的关联。液体制冷剂处在汽缸中的前侧部位。液击是尝试增加液体导致的結果。当活塞杆处在缩小周期时间的终点站时：会造成存有过多的油(泡沫塑料情况)或过多的液体制冷剂(非常少将会)。其不良影响以下：—吸阀门的损坏;—密封垫损坏;—润化欠佳造成卡住;—多种多样毁坏的组成。
4，清洁度
如果微小粒子或粘性粒子附在运动零件上，即会形成压缩机卡死或部件的显著磨损。因此建议一定要保证系统内任何装配部件以及管路准备的清洁度。特别是部件的打磨(管路、蒸发器)和清刷都很干净。
高低温交变湿热试验箱在试验过程中，正确的操作和合理的处理故障，有利于压缩机的保养和延长使用寿命。
