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粤新能源汽车产业布局再“提速”

放大字体  缩小字体 时间:2017-05-17  来源:铜陵日报   浏览:356
核心提示:日前,小鹏汽车与肇庆市政府共同合作规划,设立新能源汽车生产基地,一期、二期总投资达100亿元,总规划用地将达3000亩,一期项
日前,小鹏汽车与肇庆市政府共同合作规划,设立新能源汽车生产基地,一期、二期总投资达100亿元,总规划用地将达3000亩,一期项目预计将有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力。而就在此前不久,广汽集团宣布,位于广州番禺的广汽智联新能源汽车产业园项目正式动工,首期工程将为广汽传祺新增20万辆新能源汽车。可以说,短短半个月内,广东便有两大新能源汽车生产基地现出雏形,未来至少新增30万辆产能。

550亿抢占未来战略先机


据小鹏汽车规划,其新能源汽车整车项目拟用地3000亩,其中一期用地600亩,投资40亿元,创造就业岗位3000余个;二期用地1000亩,投资60亿元;另外还预留用地1400亩用于智能汽车产业与生态配套项目生产。一期项目建成投产后,预计将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力。

智能电动汽车制造是当下的大热潮,作为一股来势凶猛的新势力,小鹏汽车品牌推广负责人表示,他们最大的优势在于对产品的认知,以及互联网的思维方式。一方面是利用“粉丝经济”,引入大量粉丝和产品经理,深入调研用户的使用习惯;另一方面是,自去年9月推出第一辆车开始,小鹏汽车便不断组织线下活动,为客户提供试驾机会,倾听客户意见,并且将改善成果体现在下一个迭代版本中,这样通过不断的快速迭代让产品做得越来越好。

据了解,小鹏汽车成立于2014年,2015年初开始进入造型及整车研发,2015年底完成造型设计冻结,2016年下半年完成工程设计冻结,计划2017年内首批车辆上市。2016年9月,小鹏汽车发布了首款纯电动SUV。按照其设想,旗下首批量产车将于今年底下线。

就在小鹏汽车发布规划前一周,广东汽车龙头企业广汽集团,也在加速布局新能源汽车产业链,开始打造广汽智联新能源汽车产业园,首期工程为广汽传祺新增20万辆/年(新能源汽车)产能扩建项目,计划总投资46.94亿元,建筑面积约24万平方米,计划于2018年底建成。工厂建成后,生产的首款产品拟定为传祺A级纯电动汽车。后续根据市场需求,逐步导入其他轿车、SUV等纯电动车型,实现从A00级到B级市场的全覆盖。

按照规划,到2025年,该产业园即将建成40万辆智能网联新能源汽车的年产能,广汽集团携产业园各落户企业投资总额预计超450亿元,总产值超1700亿元,利税超420亿元。其中新能源整车产值超1000亿。

巩固粤新能源车领军地位


分析指出,两大智能网联新能源汽车生产基地的启动,意味着广东正在强化汽车制造领域的战略布局。目前,作为全国重要的乘用车生产基地,广东传统汽车产业已经形成了广州、深圳、佛山三大整车制造,珠三角为配套的完整产业集群。

在新能源汽车领域,随着广汽传祺首期20万辆产能的开建,将从根本上实现广东新能源汽车领域的双轮驱动,也就是“比亚迪+广汽”的良性发展模式。按照广汽的规划,未来5年,传祺品牌将推出超过7款新能源车型,涵盖混动、增程、纯电3大产品系列。“十三五”期间,广汽将涵盖A0/A/B/C/新能源,以实现新能源汽车销量超过20万辆。

更为关键的是,随着小鹏汽车这类互联网车企的加入,顺应了汽车电动化、技能化、网联化、共享化四化层面的发展趋势,将会加剧新能源市场的竞争,带来鲶鱼效应,让更多车企发力新能源领域,同时优化升级广东新能源汽车产业的结构,形成“传统车企+新兴造车企业”的局面。

而从区域产业发展来看,珠三角的新能源汽车产业布局也呈现多点开花之势,在传统广深佛整车制造基地上,加入了珠海、肇庆等新势力。其中,珠海除了发展新能源汽车以外,还设有电池生产的重要基地;肇庆则通过政策扶持力度,加速新能源的生产和发展。

这意味着,广东汽车产业经过多年转型升级之后,已经着手布局未来汽车产业的战略高地,进一步强化广东制造向广东创造的转变,深度把握汽车“电动化、网联化、智能化”的技术变局。可以说,随着加码布局智能网联技术以及新能源汽车,广东汽车产业将再度跃升一个台阶。 (郭小戈) 
 

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